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这不是普通参观，还是为采购进行的考察活动。目前印度空军拥有的大型运输机，除了11架C17外，就是老旧的伊尔76，已使用多年，急待更新与升级，而且数量也严重不足。印度对伊尔76的使用和维护已经有相当的经验，追加采购也成正常，尤其是C17不可能再采购的情况下。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！现代空军不仅担任着作战任务，也承担着支援任务，尤其是空运，其中，战略空运力量非常关键，各国都试图拥有自已的战略空运力量，印度自然也希望扩充它，可是在采购所需的大型运输机时，遇上了问题。不久前的谈判中，俄罗斯开出的价格，比以前上涨了三倍。这造成谈判无果而终，于是有人说，双方谈崩了。不过我要说的是：谁说俄印大型运输机交易谈崩了？

2018年被舆论称为资本寒冬，大量机构急需项目退出来筹措新一期基金，诸多创业公司火线上市募资，好让投资人套现离场，人民币在资本和创业公司之间的流动性越来越差。在如此惨淡的背景下，这些社区却纷纷斩获大额融资，成为低迷资本市场中为数不多的亮点。

据《中国企业家》，阿里巴巴集团董事会主席马云表态力挺柳传志，他说：相信柳总！坚定支持柳总！商业避免不了竞争，但竞争上升到无底线，扣政治帽子，煽动民情民愤实乃商业之悲哀，社会之悲哀。坚定支持柳总，树立商业正气！据SonyAlphaRumors网站的最新谍报消息，索尼在日本公布了一项全新专利。从专利信息来看，此次专利为一项全新的卡口技术，可以看到新卡口具备八个电子触点，而目前索尼E卡口微单的电子触点数量为十个，这是否说明索尼将推出新款微单机型呢？

从二人的从业经历来看，金晟哲与陈鹏扬也非常相似。金晟哲2012年从北京大学硕士研究生毕业后加入博时基金管理有限公司，历任研究员、高级研究员、资深研究员。现任研究部副总经理。陈鹏扬2008年至2012年在中国国际金融有限公司，担任A/H股汽车行业分析师，历任经理、高级经理、副总经理。2012年7月加入博时基金管理有限公司，负责零售、新能源、汽车、机械、安防等行业研究，历任研究员、资深研究员、投资经理。目前为权益投资GARP组投资副总监。

中国手机厂商绕不开高通专利墙和苹果“闹掰”后，中国的合作伙伴对于高通来说，无疑是最重要的合作对象。高通总裁克里斯蒂安诺·阿蒙此前对记者表示，在高通2017财年芯片业务中，来自于中国OEM厂商的产品营收是来自于苹果公司产品营收的两倍，中国市场将持续增长。